临近春节，春运的返乡大潮即将来临。当下正值抢票高峰，当官方平台的票已售罄，OTA（在线旅游机构）成为很多人选择的订票渠道。然而，“捆绑销售”的坑又出现了。事实上，几乎每年的春运，火车票捆绑搭售的问题都会卷土重来。这种涉嫌违法的行为，不仅折射出OTA票务盈利模式过于单一，亦反映出监管力度还有待进一步加强。

　　▶▷一线调查

　　点击“立即预订”后发现被加价

　　临近春节，不少外地上班族都已经开始预订返乡和回程的火车票，在大家盯着时间着急抢票的时候，很可能会掉入购票网站的“陷阱”里。

　　近日，在广州上班的张先生在APP“智行火车票”中购买了返回武汉的高铁票，但他发现，从广州到武汉的票价原本是463.5元，但在提交订单时却实际支付了483.5元，张先生仔细查看后发现，在购票时系统显示的确认操作按钮有两个，分别是“普通预订”和“立即预订”，普通预订按钮颜色是灰色的，几乎和订票页面的颜色融为一体，而一旁的“立即预订”是显眼的蓝色，并且在页面的显示面积是“普通按钮”的两倍，仔细看才看到“立即预订”下面有一行小字“+20元（附酒店红包）”。而多加的20元换来的是“火车专享30元酒店红包”，所谓“酒店红包”使用限制也很多，只可用于抵扣该网站上的酒店预付订单，并且只在15日内有效。由于着急买票回家，购票一向谨慎的张先生也“中招”了。

　　记者发现“智行火车票”APP上的搭售产品的价格和种类还会有所调动。记者在“智行火车票”APP上选择了一张广州南到深圳北的二等座车票，点击“立即预订”后，发现原价是74.5的车票实际支付是84.5，原来是多花了10元购买“火车专享50元租车红包”，放弃付款之后重新选择同一班次的高铁，实付金额又多出了5元，所搭售的产品是“火车专享15元酒店红包”。

　　捆绑搭售防不胜防

　　类似的“捆绑搭售”在互联网购票平台上防不胜防。记者打开微信小程序里的同程艺龙火车票购票页面，选择了一趟广州东到深圳的高铁车票，点击预订后出现三种方式，分别是12306购票、便捷购票以及快递送票，12306购票下面有一行小字注明官网直购，购票时间是早上6点到晚上11点，便捷购票通道则是24小时都可以购票，如果选择便捷购票的话，需要多付20元的“优选服务”，所谓的优选服务是40元的专车里程卡，只能在微信平台购买专车产品使用，还提供快递送票，可选靠窗、连坐，需要多花20元。

　　在驴妈妈APP上预订时，会在页面上推荐套餐服务，包括8元一份的优先出票套餐，包括加速出票，人工客服服务，快速退改签服务，短信提醒服务；12元一份的快速出票套餐，内容和优先出票套餐相比不同的是“快速出票无需等待”以及赠送5元火车票抢票优惠券，22元一份的高速出票套餐，除了加速出票、人工客服、短信提醒等服务外，赠送10元抢票优惠券，15元接送机优惠券；此外还有30元一份的飞速出票套餐，赠送15元抢票优惠券，15元接送机优惠券，一直拉到页面底部才有一个不购买服务的选项，而即使选择不购买服务，最终支付车票价格82.5元也比车票原价79.5元多了3元，仔细看原来是默认勾选可3元的特惠专享。

　　在途牛旅游APP订购火车票时，也可以选择途牛代购和12306官网购票，但是默认勾选“途牛代购”，预订时会出现保险购买的页面。

　　纵深解码

　　捆绑搭售对OTA业绩贡献有多大？

　　实际上，OTA捆绑搭售火车票的现象早已被诟病多时。2018年2月，春运期间，关于OTA捆绑搭售火车票的曝光见诸各大媒体。

　　无利不起早。春运期间，购买火车票返乡是刚需，而在官方购票平台不足以满足市场需求的时候，OTA成为了很多消费者选择的购票平台。公开数据显示，去年1月3日发售春运车票以来，截至2月1日共发售3.5亿张车票，其中互联网售票2.8亿张，占比高达73%。高峰时段，1秒可售出近700张票。于是，通过捆绑销售大赚一笔，成为OTA面对巨大市场商机的投机选择。

　　火车票的捆绑销售，对OTA的业绩贡献究竟有多大？劲旅咨询创始人魏长仁在接受媒体采访时表示，如果没有捆绑销售，在票务的业务上，OTA几乎无利可图。

　　票务是同程艺龙（00780）的主要业务板块。根据2018年中期业绩报告显示，同程艺龙营业收入同比增长60.28％，净利润同比增长高达690.83%。

　　根据测算，一张火车票附加30元保险服务，去年春运人次近30亿，以1000万人次为基数，盈利达3亿元，以一亿人次为基数，盈利即30亿元。

　　有分析人士指出，OTA反复出现搭售捆绑销售的现象，也反映出在线旅游机构在票务板块盈利模式单一的问题。

　　监管效果为何甚微？

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