近日，广州北部刮起了文旅风。

　　去年12月22日，2020年粤港澳大湾区北部生态文旅合作发展大会在花都召开。一天后，2020中国电子竞技行业年会又在花都举行。从生态文旅到数字文化，花都向“文旅+”加速冲刺。

　　旅游的本质是流量，坐拥空铁枢纽的花都发展流量经济有着先天优势，通过空铁联运能够强化枢纽对生产要素的配置功能，是对发展质量的提升。“站场联动”顺势打造成交通核、产业核和贸易核，便让客运中转站成为旅游终点站。

　　花都，因花而生、以花为名，与美丽经济天然相依。在文旅产业的黄金时代，文旅资源、空铁枢纽、国家级平台等组合优势凸显，花都正携手周边合作先行，建设粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区，全力打造世界级旅游目的地。

　　“花漾花都”城市品牌应运而生

　　三山成屏、九曲流溪。

　　走在花东镇港头村的乡间小路，一步一景，一幅精美的岭南乡村田园风光画卷在眼前铺开。文孙曾公祠、云门别墅等一批批明清时期建筑错落有致，镬耳墙掩映着青山碧空，勾勒出岭南村落独具一格的天际线。

　　港头村是一座有着600余年历史的传统村落，保有大量明、清及民国时期的院落，被誉为“露天的明清建筑博物馆”。如今，它正在国际级建筑设计大师的手笔下，进行集群创新改造设计，打造教育研学及农业产业为一体的乡村创意田园综合体。

　　“我们从乡村文化基底挖掘资源，通过与现代科技结合，实现空间的整体观和时间的可持续发展相融合，是对乡村文旅融合的一次积极探索。”中国工程院院士、华南理工大学建筑设计研究院有限公司董事长何镜堂评价道。

　　文化是旅游的灵魂，旅游是文化的载体，文旅融合相得益彰。花都拥有优质的文化旅游禀赋，这是产业发展的关键基础。

　　花都是广州的“北大门”“后花园”，具有源远流长的历史人文之美、绿水青山的自然生态之美、独具风韵的地方民俗之美。这里是“绿色之城”，森林覆盖率达36.55%，空气质量达标率95%以上。“山、水、林、田、花”各具特色，乡村旅游独具魅力；这里是“人文之城”，“三山一水六平原”人文荟萃，留存下诸多古村落、古建筑群，孕育出洪秀全、骆秉章等历史名人。

　　“花都的旅游资源门类齐全，拥有7个主类、19个亚类、43个类型的184个资源单体。”花都区文化广电旅游体育局局长何东升介绍，一方面，丰富的山水林地、田园花卉资源，让采摘、拓展、农耕等“旅游+”新业态体验项目应接不暇。另一方面，花都的人文资源得天独厚，盘古文化、岭南文化汇聚于此，留住城市记忆的人文积淀将在文旅产业发挥更大的叠加效应。

　　全域旅游、一体联动，一个“花漾花都”的城市品牌应运而生。从政策、资金、用地、人才等方面为文旅发展创造条件，花都把文化旅游业作为展示城市形象的亮丽名片推向大湾区城市群，迈向全国市场。

　　一流的文旅资源和营商环境吸引了一批龙头项目成功落地。去年6月，融创文旅城建成开业，是集室外乐园、雪世界、水世界、体育世界、大型商业综合体和酒店群于一体的文商旅复合业态。开业首半年接待游客238.65万人次。

　　龙头带动效应逐渐显现。花都已成功签约广州北站免税综合体、九龙湖“湾区·中旅世界”、玖的“数字文化创意产业园”等文旅项目，吸引投资约240亿元，整合融创文旅城、珠宝小镇、花山小镇、数字文化创意产业园等各类商业服务和文化旅游资源，打造了集商贸、文化、旅游为一体的融合发展产业带。

　　空铁联运超级枢纽驶进现实

　　上个月底，伴随着广清城际开通运行，花都空铁联运的超级枢纽也一同驶进现实。

　　打开粤港澳大湾区版图，花都是区域内唯一的大型空铁双枢纽所在地。白云国际机场是辐射全球的大型国际航空枢纽，广州北站位于中国铁路南北大动脉京广高铁上，是华南地区进入广州的门户。未来，通过空铁联运可把机场腹地范围进一步扩大到泛珠区域，覆盖人口超过4.53亿，占全国人口的35%。

　　交通与旅游好比一对孪生兄弟，有着天然的联系。交通是旅游的基础支撑和先决条件，旅游是交通不可或缺的业务领域和服务体系，也是实现从流量到“留量”的关键载体。

　　“一场两站”（白云机场、广州北站、花都站）带来的全新发展视野下，空铁组合枢纽通过导流充分激活区域内的特色文旅资源。

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